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润滑油脂的性能及其测试方法

2019-10-12 00:00:00

润滑油脂的性能及其测试方法

润滑油脂的性能是润滑油脂的组成及配制工艺的综合体现。润滑油脂性能的测试不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部门对润滑油脂的选用和检验上也是必不可少的。


润滑油脂性能的测试可分为以下三个步骤。


在实验室评价润滑油脂的理化性能。试验方法必须有代表性、简单和快速。

模拟试验。将润滑油脂润滑的特定机械部件在标准化的试验条件下(如温度、速度、载荷等)进行试验。所选用的试验条件尽量能模拟实际使用情况。

台架试验。将内燃机油在选用的发动机上按标准化条件进行一定时间的运转后评定其性能。发动机台架试验的结果是判定内燃机油质量等级的依据,对于内燃机油特别重要。

常见的模拟试验


(1)四球试验机模拟试验(Fourball)


四球试验机模拟试验可以测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。减摩性用摩擦系数“f”表示;抗磨性用磨痕直径“d”表示;极压性用最大卡咬负荷“Pa-B”和烧结负荷“Pa-D”表示。

中国标准试验方法有GB/T 12583润滑剂承载能力测定法、SH/T 0189润滑油磨损性能测定法、SH/T 0202润滑脂四球机极压性测定法、 SH/T 0204润滑脂四球机磨损性测定法。

国外标准试验方法有美国ASTM D 2783润滑油极压性测定法、ASTM D4172润滑油抗磨性测定法、ASTM D2596润滑脂极压性测定法、ASTM D2266润滑脂抗磨性测定法。

(2)梯姆肯(Timken)试验机模拟试验


梯姆肯试验机模拟试验评定润滑油脂的抗擦伤能力,用OK值作为评定指标。

中国标准试验方法有GB/T 11144润滑油脂极压性测定法。

国外标准试验方法有美国ASTM D2782润滑油极压性测定法、ASTM D2509润滑脂极压性测定法。

(3)法莱克斯(Falex)试验机模拟试验


法莱克斯试验机模拟试验可以评定润滑剂的极压性和抗磨性,以试验失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。

中国标准试验方法有SH/T 0187润滑油极压性测定法、SH/T 0188润滑油抗磨性测定法。

国外标准试验方法有美国ASTM D 4007测定液体润滑剂极压性标准方法(O型)、ASTM D2670和2714测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I型)。

(4)成焦板试验


成焦板试验是用加热的润滑油与高温(310~320℃)铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。此方法与Caterpillar 1H2和1G2发动机试验有一定的相关性。

中国标准试验方法有SH/T 0300曲轴箱模拟试验方法。

国外标准试验方法有美国FTM 3462成焦板试验(QZX法)。

(5)低温粘度测定法


低温粘度测定法用来测定发动机油在高剪切速率下、-50~-30℃时的低温粘度。所得结果与发动机的启动性有关。

中国标准试验方法有GB/T 6538发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。

国外标准试验方法有美国ASTM D 2602发动机润滑油低温下表观粘度测定法(CCS)。

(6)低温泵送性测定法


低温泵送性测定法用来预测发动机油在低剪切速率下、-40~0℃范围内的边界泵送温度。

中国标准试验方法有GB/T 9171预测发动机油边界泵送温度测定法。

国外标准试验方法有美国ASTM D3830预测发动机润滑油边界泵送温度测定法(MRV)。

(7)剪切安定性测定法(超声波法)


剪切安定性测定法以油品的粘度下降率来评定其剪切安定性。

中国标准试验方法有SH/T 0505含聚合物剪切安定性测定法(超声波法)、SH/T 0200含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)。

国外标准试验方法有美国ASTM D 2603含聚合物润滑油超声剪切稳定性试验法。

(8)FZG齿轮试验


FZG齿轮试验用于测定钢对钢直齿轮所用润滑剂的相对承载能力,以载荷级来表示。 中国标准试验方法有SH/T 0306润滑剂承载能力测定法。

国外标准试验方法有欧洲CEC L-07-A-71、英国IP 334和德国DIN 51354等。

(9)轮轴承润滑脂漏失量试验


轮轴承润滑脂漏失量试验测定轴承漏失量,模拟润滑脂在汽车轮轴承中的工作性能。


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